A otimização das vias navegáveis é um exercício de custo-benefício que pondera segurança, economia e conscientização ambiental.
Usando tecnologia de ponta para determinação dos vãos livres sob as quilhas, a OMC pode definir a relação custo-benefício em termos:
- do perfil da profundidade do canal e/ou das opções de alinhamento;
- do custo da dragagem; e
- da medida da capacidade da via navegável que seja significativa para o cliente.
Os engenheiros de projeto de vias navegáveis da OMC são líderes mundiais no desenvolvimento e na implantação de tecnologias de otimização da profundidade e dos projetos de canais. Nosso exclusivo conhecimento das operações portuárias, das técnicas de modelagem estatísticas e de análise de UKC nos possibilita apresentar para o cliente um cenário preciso do custo-benefício. Nossos métodos de otimização permitem que a dragagem seja direcionada, garantindo o máximo de retorno sobre o investimento.
Serviços Os serviços de otimização da profundidade e dos projetos das vias navegáveis da OMC incluem:
- otimização do perfil de profundidade dos canais e/ou do alinhamento horizontal;
- análise de sedimentação;
- cálculos do volume de dragagem;
- projeto da declividade e do coletor de sedimentos;
- projeto do programa de dragagem, incluindo planos detalhados;
- instalação e especificação dos meios de auxílio à navegação; e
- análise da capacidade das vias navegáveis.
Nossas técnicas de modelagem são aplicáveis ao todo o espectro de portos, desde portos de pequenas cargas em pequenas vias navegáveis até os mais movimentados portos multicarga e vias navegáveis do mundo.
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